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Escort Cosworth Gr.N 20.10.2018
Bei seinem Debüt 1992 war der Escort Coworth das Auto, das es ab jetzt bei Rallyes zu schlagen galt; egal in Gr.A oder Gr.N. Ein solches Exemplar im Top Zustand können wir Ihnen jetzt anbieten. Ein im Rallybereich sehr erfahrener Privatfahrer ließ sich diesen Cossie ohne Rücksicht auf Kosten nur mit wirklichem Top Material aufbauen. Leider zwangen Ihn gesundheitliche Probleme , das Auto nach nur 2 Einsätzen an einen Sammler zu verkaufen, von dem das Fahrzeug nur noch ab und an im Sommer bewegt worden ist. ( Keine Motorsportveranstaltungen). Karosse komplett verstärkt mit eingeschweißter Zelle mit integrierter Reserveradhalterung (mit Zertifikat). Der Unterschied liegt im Detail !! Und hier wurde für damalige Verhältnisse aus dem Vollen gegriffen !! Motor: Komplett überarbeitete nach GR.N Reglement. Verstärkte Kopfdichtung und Kopfschrauben, tauschbarer Elektronic für 34" Restriktor, sowie offen, geänderte Einspritzventile, sowie Edelstahl-Auspuff, abgestimmt mit HJS Renn-Kat auf Prüfstand je nach Restriktor bis 520Nm/320 PS, ein modefizierter Turbo (Hochleistungslager )mit Restriktor Schnellverschluß gehören ebenfalls dazu. Getriebe/Antriebstrang: Auch hier war nur das Beste gut genug. Mike Taylor Developments (MTD), ein Satelitten Team von Ford Boreham, lieferten den komplett nach GR.N Homoligation geänderten Antriebstrang . Was nichts anderes heißt , als daß das Getriebe, Vorder und Hinterachs Diff das Beste ist, was mann damals kriegen konnte. Das alle Aufhängungpunkte in HD gelagert sind ist selbverständlich. Motor ,Getriebe, und Hinterachsdifferntialschutz aus Kevlar auch Original Mike Taylor Beim Fahrwerk wurde auch auf den Rat von MTD gehört und man verbaute vorne und hinten höhenverstellbare Bielstein-Federbeine. Komplett angefertigter gewichtsreduzierter Kabelbaum mit Drucksicherung einzeln,Starter und Zündhauptschalter, separat schaltbarer Stromkreis und Lüfter, elektronisches Stack-Anzeigensystem (ST 8130) mit Speicher und Abrufmöglichkeit aller Werte. Hydraulische Handbremse ALU mit Bremsregelerventil, sämtliche Bremsleitungen ALU und flexibel original KRONTEC , Löschanlage elektrische Betätigung. Sicherheitstank von Uniroyal mit Catchtank, KRONTEC-Alukasten mit separater Benzinpumpeneinheit und Entlüftung. Diese Aufzählung könnte man noch um einiges erweitern. "Kaufen Sie dort, wo "der RS" zu Hause ist, bei Bielan-rs.de" Bitte beachten Sie, daß unsere Fahrzeuge alle in einer verschlossenen Halle stehen und außerhalb unserer Öffnungszeiten ohne Terminvereinbarung nicht besichtigt werden können Ankauf und Inzahlungnahme: Von allen Ford RS Modellen Sierra Cosworth, Escort Cosworth , Escort RS , Twin-Cam, Capri RS2600, Focus RS, sowie alle anderen RS-Modelle, auch oder Mängeln jeglicher Art . ... bitte einfach alles anbieten!!!!!
 
Kontaktemail des Anzeigenstellers: Bielan-rs@t-online.de
 
 
 
Sascha Händel    Annabergstrasse 112   45721 Haltern am See    Emailkontakt: sascha.haendel [at] cityweb.de
Bilder und Inhalte © Cosworth Club Deutschland